农业区位因素
今天我们说说，交通运输对农业生产的影响
交通运输对商品农业区位选择的影响突出,而对自给农业的区位选择影响较小。
(1)农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件。因为现代农业生产的产品最终运往市场,实现其商品化和社会化,靠的就是现代化的交通运输。山区经济的发展,交通不便是其重要的限制因素。而园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质,更需要方便快捷的交通运输条件。
(2)交通运输的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大。交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展,如我国北方冬季从南方的四川、广东、海南等省大量运进蔬菜。世界大市场在逐步形成,农业在世界范围内形成了区域化、专业化、社会化大生产,如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷成为世界主要商品粮生产国;荷兰、丹麦、新西兰成为世界主要乳畜产品供应国。
我们经常说园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质,更需要方便快捷的交通运输条件。特别是距离市场较远时，可以空运，因为这些农产品单位价值量高，适合空运。
但你知道吗？车厘子(俗称：大樱桃)产于智利的车厘子运到中国是用海运，其他国家（特别是发达国家，如新西兰）是用空运。海运优点是运价便宜、运量大，但缺点是运速慢。车厘子易腐烂，怎么能用海运呢？智利这个发展中国家怎么做到的？今天我们来“学地理，观世界”，认识隐藏在背后的地理知识。
同人不同命，同样气候、同样土壤出生的车厘子却也有不同的际遇。在水果行业当中，在或无意或有意的言论当中，海运车厘子与空运车厘子就似乎变成了两样不同属性的商品，于是，车厘子的