中国商务新闻网近日，在阿根廷总统阿尔韦托·费尔南德斯见证下，中国铁建与阿根廷交通部签订阿根廷圣马丁货运铁路改造项目商务合同，合同金额26.亿美元。该项目是中国企业在拉美签署的最长铁路工程总承包项目，是中国企业在阿根廷承建的规模最大铁路改造项目，也将是首个综合运用中国方案、中国技术和中国设备建造的阿根廷铁路项目。
上个月，中铁二十局集团、中国交建联合体与巴西巴伊亚州政府共同签署巴西巴伊亚州萨尔瓦多跨海斜拉桥特许经营合同，标志着拉美地区最大跨海斜拉桥正式进入建设阶段。
一条铁路，一座大桥，不仅连接起拉美大地的农产品等大宗商品产区和港口，畅通货物运输大动脉，激活经济发展潜力，还架设起中国同拉美开展更加紧密经贸合作的广阔前景。
最长的铁路，最大的跨海桥
阿根廷圣马丁货运铁路由一条主线及三条支线组成，总计公里，横跨阿根廷经济最具活力的5个中部省份，是连接该国东部港口与西部农产品等大宗货物产区的唯一铁路主干线。项目完工后，线路时速将从目前的40公里提高到90公里，年货运量从目前的万吨增长至万吨，大幅提升运输能力。
萨尔瓦多跨海大桥设计位于巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多市，跨越桑托斯海湾，连接萨尔瓦多市和伊塔帕里卡岛，由萨尔瓦多引线、跨海大桥、伊塔帕里卡岛道路系统三部分组成。该项目是巴西近年来最大的工程项目，是中国企业在拉美地区以政府和社会资本合作(PPP模式)投资的最大桥梁项目，建成后将成为拉美地区最长跨海斜拉桥，将大大改善巴伊亚人民的生活质量。
中国—拉丁美洲和加勒比友好协会副会长张拓提醒，在路桥项目具体推进中，应首先