近日，英国政府透露，它已检测到一种新冠肺炎病毒(COVID-19)变异株，该变异株已在伦敦迅速传播，比此前的这种致命病毒株传播速度快70%。
英国首相鲍里斯·约翰逊19日向全国发表讲话，宣布新的封锁措施的细节，这将影响到伦敦和东南部数百万人，以遏制变异菌株的蔓延。在匆忙制定的“四级”限制下，英国下达了严格的“待在家里”命令，居民也被禁止出国旅游。
一时间造成了伦敦市民连夜大逃离，数十万人这两天乘各种交通工具离开伦敦，以赶在圣诞节前奔赴外地与家人团聚。
然而，惊弓之鸟的不只有伦敦市民。闻此消息后，欧洲各国迅速采取行动，纷纷向英国发出封锁令，已有多个国家或地区宣布停飞往来英国航班，一夜之间，英国成“欧洲孤岛”。
除了英国疫情，更加让货主货代牵挂的应该就是目前英国的物流情况了
货物通过英国中转到其他欧洲国家的货，已被退回。
另外，有消息称英国目的港无法卸货，集装箱被船公司卸在欧洲其他港口的消息。
截图来自朋友圈，真实信息有待考证12月20日，世卫组织欧洲区域办事处指出，欧洲各地疫情传播速度加快，各国必须加倍采取控制与预防措施。欧盟成员国在21日也会就向英国采取的交通禁令措施进行讨论，预计这会对国际物流造成重大影响。
法国在20日晚间宣布，48小时内将暂时禁止来自英国的所有人员旅行，包括与公路、铁路、航空、水路有关的货运人员旅行。来自英国的无人员随行的货物运输，以及法国前往英国的人员旅行保持正常。
据了解，法国的禁令将关闭大多数英欧货运贸易通道，特别是多佛尔海峡这一重要路线。多佛尔海峡轮渡路线关闭，直接增加了英欧之间货运延误的可能性。
多佛尔海峡连接英国与欧洲大陆在英欧的所有货运贸易中，有一半货物以卡车途径多佛尔海峡通道运输。在对外贸易中，有20%的进口商品和27%的出口商品也借道于此。
如果进口的货物是先飞抵英国，再从英国运输到欧洲其他国家，那么意味着这些货物将会无限期延误。因为英格兰通往法国的主要货运路线的道路已经拥堵了两个星期，此次限制措施更是让货物贸易雪上加霜。
另外，爱尔兰、德国、意大利、比利时、奥地利、保加利亚在欧洲之外，伊朗已下令暂停来自英国的航班两周，加拿大、以色列、沙特、科威特、土耳其等国也发布对英国的旅行限制。、瑞士、西班牙、波兰等欧洲国家都暂停了与英国来往的航班。
比利时已宣布将停止往返伦敦的欧洲之星特快火车，关闭与英国边境至少24小时。德国禁止所有来自英国的民航客机，但货运航班除外。不过，荷兰则是禁止来自英国的所有航班。
在欧洲之外，伊朗已下令暂停来自英国的航班两周，加拿大、以色列、沙特、科威特、土耳其等国也发布对英国的旅行限制。
加拿大运输部则表示，来自英国的入境航班从20日起降无限期禁止入境，但是出于安全原因，该限制不针对货运航班。
阿根廷、智利政府当地时间20日也宣布，将暂停往返英国的航班。
根据最新消息，香港将从周二（12月22日）开始禁止来自英国的航班入境。
截至目前，全球已超40个国家对来自英国的旅客或货运航班采取了相应措施。这对目前飞往英国的中转航班也会造成影响，如果近期有货物飞往欧洲，请尽量避开英国。
目前，欧盟国家基本上切断了与英国的交通往来。对此，英国首相将在21日召开紧急会议，主要讨论国际旅行的情况，特别是进出英国的货物运输。英国希望尽快制定有力的应对方案。
此外，英国交通大臣格兰特·沙普斯敦促英国民众，尤其是货运人员不要前往位于英国南部肯特的港口，并在社交网站上警告称，“我们预计该地区将出现严重混乱”。
疫情封锁、港口拥堵、脱欧在即，三重阻力下，英国往来贸易雪上加霜
供应链运营商正敦促法国撤销对来自英国的随行货运实施的禁令。公路运输协会(RHA)公共和政策事务总经理RodMcKenzie称这一禁令是“绝对的重击”。IRU也谴责了这一禁令，指出这将使85%英国从欧盟进口货物面临风险，并“切断了从欧盟到英国的供应链”。“法国目前的行动毫无意义，只会在英国脱欧过渡迫在眉睫、本已不确定的时期让情况变得更糟。”封锁货运的决定似乎也让英国政府措手不及。英国交通大臣格兰特·沙普斯表示：这一决定“令人惊讶”。
英国港口集团首席执行官TimMorris表示，情况“显然很严重”，但他指出，英国并没有“完全切断与欧洲的联系”，大约三分之二的货运是unac