编者按
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2月22日
由西安市政府和中国植物油行业协会主办
西安国际港务区管委会承办的
西安国际粮油论坛
在古城西安召开
大咖云集思想碰撞
共谋发展嫽扎咧！！！
“西安港”作为
国内唯一获得国际、国内双代码
的内陆港口
为“一带一路”粮油合作构筑新平台
多元发展多方联动
畅通陆上粮油贸易通道
今年的中央一号文件再次强调，要加快推进并支持农业走出去，加强“一带一路”国际农业合作，主动扩大国内紧缺农产品的进口，拓展多元化的进口渠道。首届西安国际粮油论坛，以“加强国际合作、保障粮食安全”为主题，积极响应国家战略。
数据显示——
年中国进口粮食超过1亿吨，大部分来自于美国、南美、巴西、阿根廷。与会代表普遍认为，畅通陆上粮食进口大通道，是避免单一进口体系，促进中国粮油进口的多元化、粮食安全的多元化的强大而有益的补充。
近年来
“西安港”作为我国
内陆唯一一个进境粮食指定口岸
主动承接国家战略
积极参与陆上粮油进口通道建设
深居内陆
年3月首趟“长安号”回程班列载回吨哈萨克斯坦高品质油脂。
年4月中国（陕西）自由贸易试验区正式成立。西安国际港务区作为陕西自贸区的核心区域，积极改革创新，打造一流营商环境，建立高效通关机制，“港口+通道+自贸区”的功能叠加，在推动粮油产业国际贸易方面，成效显著。
联通世界
年通过中欧班列“长安号”从哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国进口粮食2.6万吨。
西安市委常委、副市长高杲
现在的西安，已成为我国名符其实的战略重镇和国家综合交通枢纽，能够为“一带一路”沿线国家提供优质的口岸服务、便捷的运载服务和高效的通关服务，已成为国内外企业竞相投资的宝地，发展壮大的福地，宜居宜业的乐土。
“合作”是本次论坛的高频词
据统计
在一天的论坛发言中
“合作”一词出现了两百多次
开放合作
共建粮油国际合作平台
论坛上，俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦的行业协会负责人、企业代表热情介绍自身优势，发出合作邀请；
俄罗斯粮油协会与中国植物油行业协会签署合作协议；
西安、兰州、银川、阿拉山口、满洲里、二连浩特等市综合保税区（跨境经济合作区）签署合作备忘录；
论坛茶歇间隙，企业家积极互相交换名片，分享行业资讯，探讨合作机会……
群英荟萃
在西安国际粮油论坛上
许多演讲嘉宾
都提到西安是一座伟大的城市
西安的伟大不仅在于辉煌的历史
更在传承至今的开放、包容的城市精神
哈纳特·拜赛克
哈萨克斯坦中国
贸易促进协会
会长
期待更多中国企业深耕哈萨克斯坦市场
哈萨克斯坦农业资源丰富，具有发展规模农业的良好前景。近年来，哈萨克斯坦和中国在粮油行业的合作日益紧密，西安爱菊粮油集团围绕“一带一路”倡议，在哈萨克斯坦建设农产品加工园区，更依托中欧班列“长安号”将10万吨粮油产品销往中国，是中国企业融入哈萨克斯坦市场的成功案例，也为哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策与“一带一路”倡议的对接提供了助力。期待有更多中国企业到哈萨克斯坦谋求发展，促进哈中经贸合作。
米哈伊尔·马尔采夫
俄罗斯植物油
协会执行董事
利用“长安号”将更多俄罗斯粮油出口至中国
“一带一路”倡议的实施，大幅增长了西伯利亚和乌拉尔地区的出口潜能，中国市场对于俄罗斯至关重要，俄罗斯是世界上最大的小麦出口国，但向中国的出口量还很小。虽然近年来中欧班列“长安号”把很多中国产品运往俄罗斯，但回程班列带回的俄罗斯产品还很少。希望两国间物流渠道能进一步畅通，利用中欧班列“长安号”，将俄罗斯出口中国的粮油包括小麦、豆粕、菜粕及葵油等成倍提升，推动双方共同投资合作，达成共赢。
陈刚
中国植物油行业
协会副会长
推动更多粮油企业落户西安国际港务区
西安处于欧亚大陆桥的核心区、丝绸之路的起点，也是粮油贸易的枢纽区，区位优势明显。我们将以此次论坛召开为契机，建立长效机制，推动以西安为核心的、联动西北五省到中亚地区甚至到欧洲地区的粮油贸易、投资、市场、人才的交流。推动境内外相关企业，将粮油贸易、期现货交易、粮油加工等产业及模式，落户在国际港务区，依托良好的平台和渠道实现发展，进而促进“一带一路”沿线国家企业和行业的交流。
郭旭
商务部欧亚司
处长
为粮油行业企业搭建良好的合作平台
“一带一路”倡议的提出和实施，为国内粮油国际贸易稳定发展提供了更为广阔的机遇和指引，大量的中国企业和行业协会已经在积极行动；中国与欧亚地区的粮油主产国之间应该加强优势资源整合，继续扩大投资合作，分享发展经验，实现互利共盈。
商务部欧亚司将进一步加快口岸开放、推进通道建设，为粮油行业企业搭建良好的合作平台，为企业提供良好的营商环境，畅通渠道，更好的服务企业需求。
刘英奎
中国贸促会
研究院国际投资
研究部主任
促“一带一路”沿线粮油产业共繁荣
“一带一路”倡议的实施中，通道的建设与运营是推进国际合作、实现“五通”目标的基础。西安作为“一带一路”的起点城市、中心城市，优势明显。
此次国际粮油论坛的召开及其永久会址的落地西安，将显著增强西安在“一带一路”相关国家粮油领域的话语权，有助于促进国际粮油企业行业资源汇集，盘活贸易投资，促进全球性粮油贸易集散地和交易中心建设，显著推动“一带一路”建设、国家粮食安全战略提升以及西安国际化大都市、国家中心城市建设。
孙大联
中粮国际
黑海地区
总经理
携手促进中国和黑海地区国家农产品贸易
农业产业除了买卖和投资，更看重的是物流，西安处于“一带一路”的核心区，打造的西安港平台，有助于物流和货物集散充分发挥，提升和扩大贸易量。中粮集团是一家国际化企业，黑海地区未来会是中粮国际农业产业和基础设施投资的重点。
目前我们正在和西安港进行深入接触，希望可以充分利用其平台、渠道优势，围绕“一带一路”建设契机，为扩大中国和黑海地区农产品贸易量的提升，发挥好服务助推作用。
胡刚
上海铁洋多式
联运有限公司
总经理
依托西安港共建全国粮油中转基地
中欧班列“长安号”开行以来，上海铁洋一直在为其配载货物，目的地遍布中亚多国，品类涵盖机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等。同时也为中欧班列“长安号”提供集装箱和自备箱。
在与西安国际港务区的合作中，其开放、包容以及行政效能的高效与“店小二”精神令人印象深刻。我们将以此次论坛召开为契机，依托西安港进境粮食口岸、中欧班列“长安号”，持续加大合作，共同打造全国粮油中转基地与交易中心。
贾合义
西安爱菊粮油
工业集团
董事长总经理
把最好品质的粮油奉献给更多的消费者
借助中欧班列“长安号”，从哈萨克斯坦进口粮油用时大为缩短，物流费用可节约20%；西安港进境粮食口岸为企业进出口业务的报关、物流效率等带来诸多便利，为爱菊粮油进一步发展壮大奠定了基础。
爱菊集团将以此次论坛的召开及论坛永久会址落户西安为契机，依托西安国际港务区平台，加快开拓全国市场，加速推进“走出去”战略，在实现企业自身发展壮大的同时，把最好品质的粮油奉献给更多的消费者。
“一带一路”倡议的深入实施
对西安和国际港务区带来了
前所未有的发展机遇
从西安港出发
中欧班列“长安号”一路向西
不再只是内陆边疆
而是充满机遇的广阔大陆
直达海洋......
来源：西安国际港务区
编辑：皓月
审核：何砾周粟
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