阿根廷海军发布了一则消息，称美国海洋无限公司已经确定了一年前失踪的阿根廷潜艇“圣胡安”号的位置，其距离海面的距离约为米。年11月15日，阿根廷“圣胡安”号潜艇在前往马德普拉塔的途中失去联系，多个国家全力搜索后无果，最终在一年后的今天被找到踪迹。那么问题来了，在科技高度发达的今天，潜艇失踪为什么这么难找，即使美国也有心无力？
当时“圣胡安”号潜艇失踪后，不但阿根廷投入大量搜救力量，美国、英国、西班牙、法国、巴西、智利、秘鲁等国家都发动自身力量参与到搜救行动中，部分国家更是派出了先进的舰艇和巡逻机来提高搜救效率。然而，大范围高强度的搜索并没有为该事件带来任何转机，艇上人员“活不见人死不见尸”，排水量多吨的“圣胡安”号潜艇也是丝毫不见踪迹。事故发生约2个月后，眼见搜救无果，各国的搜救人员和船只都撤走了七七八八，阿根廷自家几艘舰船的搜救强度也降了下来，估计内心已不抱什么希望。
在“圣胡安”号潜艇失联之前，曾浮出水面报告潜艇出现了“电池短路”的状况。据专家分析，该潜艇可能是在通气管充电时发生进水导致电池短路，最终爆炸。很多人或因此产生疑问，既然“圣胡安”号在发生故障时发出了求救信号，现代反潜能力也足够出色，为什么大范围搜救后还是无法确定失事潜艇的位置呢？
首先我们来说一下搜救手段。一般来说，潜艇如果保持水面航行状态或者通气管状态，那么潜艇在雷达屏幕上的反射面是比较高的，一般机载搜索雷达较容易发现，甚至于远距离就能看到目标。但如果潜艇处于水下潜行状态，那么主要的探测设备就是声呐和磁异探测仪。磁异探测仪更像是“赌人品”的一种探测手段，携带它的飞机除非正好在失事潜艇上方飞过，要不然很难发现目标。剩下的声呐搜索手段，分为主动声呐和被动声呐两种，它们的工作原理其实不怎么适用于失事潜艇。因为，失事的潜艇一般都会“沉底”，它在主动声呐眼中和底部的礁石区别不大，而通过噪音搜索的被动声呐也很难发现失事潜艇的“噪音源”。
其次我们来说一下水域环境。“圣胡安”号潜艇失联的位置在南大西洋海域，水深风高浪急且水下环境异常复杂，探测难度不可谓不大，说是大海捞针也差不了多少。这次时隔一年后能被找到，美国海洋无限公司强大的海底探测能力也是一项重要原因。