根据谷物出口商协会Anec上周四发布的数据显示，巴西在上月（4月）的大豆出口量创下历史最高值——达到万吨，比去年同期多出了万吨。
而根据巴西政府上周三发布的数据显示，4月巴西大豆出口量为万吨，接近年5月创下的万吨的纪录。
所谓乐极生悲，由于出口量大增，对巴西的港口装运工作带来了巨大挑战。据来自信德海事的消息称，昨天晚上赫伯罗特旗下一艘名为SANTOSEXPRESS的集装箱船在桑托斯港连续撞坏3艘渡船。
据悉，巴西大豆进口的主因是中国加大了对巴西大豆的装运和巴西大豆价格近期持续走低有关。
来自市场的消息显示，美国农业部对外农业服务数据显示，近期中国取消进口导致美国对中国大豆出口下降了大约,吨。其中的66,吨随即被改销到了越南。同时82,被销往了墨西哥，68,吨被销往了中国台湾，60,吨到了阿根廷，52,吨去往了荷兰。
此外，由于巴西雷亚尔兑换美元的汇率已经下跌近7%，在过去的四周时间里，巴西大豆已经从价格最贵变得最为便宜。目前帕拉纳瓜港口的大豆价格相对CBOT7月大豆期价的升水已经跌至90美分左右，较一个月前的美分跌了一半多。
据来自中国汇易网的消息显示，目前阿根廷到中国的运费约为每吨41美元，巴西到中国的运费为每吨33.50美元，美国的运费要比桑托斯港的运费高出约每吨9.50美元。
但现在阿根廷大豆价格升水比巴西大豆高出30美分，美国大豆升水报价稳定在每蒲式耳80美分左右，只比巴西帕拉纳瓜港口大豆升水低10美分，比桑托斯港的升水报价便宜20美分，这使得巴西大豆目前成为全球价格最低的大豆！
背景资料：1.从巴西、美国漂洋过海的进口大豆海运费十分低廉的主要原因是国际海运市场近年来持续处于低位，同时，海运运输在时间上不存在优势。
2.单位换算：1吨大豆等于36.蒲式耳，一蒲式耳大豆等于54.43斤。