华舆讯据阿根廷新大陆周刊报道一个世纪以来最严重的干旱降低了阿根廷主要粮食运输河流的水位，减少了农产品出口并增加了物流成本，气象学家表示，这种趋势明年可能会持续下去。
阿根廷是世界第三大玉米供应商和第一大牲畜饲料豆粕出口商，豆粕主要出口欧洲和东南亚作为猪和家禽饲料。农产品出口是阿根廷的主要外汇来源，用于支持因三年经济衰退而耗尽的央行储备。
▲（中新网资料图）
巴西南部是巴拉那河的发源地，那里已经连续三年干旱。这降低了阿根廷圣省罗萨里奥港口的水位，阿根廷80%的农产品从那里装船出口。
周一，联合国气候小组报告得出结论，气候变化正在使极端天气事件更加频繁。一位气象学家指出，在9月下旬雨季开始后，情况可能会变得更糟。
阿根廷港口和海事活动商会主任吉列尔莫·韦德表示，由于水位太低，离开罗萨里奥的船只的装载量比正常情况下减少了18%至25%。
物流成本正在增加，因为更多的大豆和玉米必须通过卡车运输到布宜诺斯艾利斯省南部的大西洋港口巴亚布兰卡和内科切阿，船舶在出海前最后一站补充货物。
缺水
巴西的干燥趋势始于年。接下来的一年更加干燥，而年是三年中最干燥的一年，汉克斯说。对河流的影响是累积的。
在过去的12个月中，巴拉那河流域的降雨量仅为正常降雨量的50%至75%。
汉克斯说：“从现在到2月，我们需要大约%的正常降雨量来补充河流水位。任何低于%的降雨量对流域来说都是坏消息，到2月份，我们预计正常降雨量将达到80%”。
他补充说：“我们预计，一旦到了10月至11月，就会看到更潮湿的趋势，无论如何，这通常在雨季出现。但在那之后，我们现在最好的迹象是可能会看到与去年类似的模式”。
通常南半球春季多雨，从9月开始，到12月结束。但预计下一次水的增加只会暂时缓解巴拉那河的缺水情况。
应用气候学咨询公司的气象学家杰尔曼`海因岑克内希特说:“雨季过后，情况可能会变得更糟”
他指出：“水位这样低是历史性的，很难预测它何时可以逆转”。
来自罗萨里奥一家从事压榨出口业务的国际企业的阿根廷油籽高管认为，巴拉那危机可能会在明年继续。
这位高管说：“这种情况将持续到10月，在第四季度末和明年第一季度有所改善。但从4月开始，阿根廷开始收获大豆和玉米，预计货船数量最多，罗萨里奥的河流将恢复到与年类似的情景，”。（原标题：阿根廷正经历百年来最严重干旱：将影响粮食出口）
