著：[英]马丁米德尔布鲁克（MartinMiddlebrook）
译：俞敏
年6月14日，随着梅南德兹（马岛陆海空军指挥官）大笔匆匆一挥，潦草地在投降书上签了名，算是代表全军投降。马岛战争，这场决定福克兰群岛主权归属问题的传奇战争，总算是画上了一个句号。
福克兰战争中，被俘虏的阿根廷现役军人总数刚好超过人。但是有人再也没能回家，这就是那些阵亡的阿根廷将士。他们来自不同的部队，具体情况可参见下文列表：
士官等人，包括所有非现役职业军人。在“贝尔格拉诺将军”号上丧生的2名民间人士，则被归入“商船队等”。名新兵中，有人是届的，54人是届的，10人来自较早的几届，属于推迟服役。阵亡的英军总数为人，其中包括3名在福克兰岛被炮弹炸死的当地居民。
从军种对比来看，双方最大的损失都集中在海上。“贝尔格拉诺将军”号上死了个阿根廷人，“埃斯塔多斯岛”号上死了21人，“阿尔弗雷兹·索布拉尔”号上死了8人，福克兰外海的“一角鲸”号、“伊瓜苏河”号和南乔治亚岛的“盖雷科”号、“圣菲”号上各死了1人，总共是人（英军轰炸福克兰各海港时死于海上和舰上的阿根廷士兵总数为人）。海军方面的其他阵亡者包括4名海航飞行员，以及从狐狸湾登陆的小股海军分遣队中被英军舰炮炸死的1名水手。
陆军、陆战队和国民宪兵队在地面战中有人阵亡：斯坦利的初期登陆中有1人，南乔治亚岛行动中有2人，福克兰一战中有人，负责搜索英军登陆部队的1架直升机坠毁造成8人丧生。英方地面战有82人战死。阿根廷在主要战役中的死亡人员可以分为以下几类：
步兵：人（包括陆战队）
炮兵：18人（11名高炮兵、7名野战炮兵）
特种兵：12人
工程兵：7人
直升机组：6人
其他：20人
损失最大的，显然还是那些直接面对英军进攻的部队：
第7团：36人（朗顿山和无线岭）
第12团：35人（鹅原湾）
第4团：23人（两姐妹高地和哈列特山）
第5陆战队：17人（摇晃山和工兵山）
阿根廷飞行员和其他各类机组成员阵亡总数为45人，其中41人来自空军，4人来自海航部队。英军飞行员中有4人战死，1人是在鹅原湾被地面高炮打死的，3人是因为飞行事故而坠机身亡的。这里所列举的双方死亡人数，未包括因直升机坠毁而身亡的人员；在这方面，英军的伤亡人数比阿根廷军多得多。阿根廷空军在福克兰地面战中也有14人战死，具体来说，应该是1名军官和10名士兵死于轰炸和炮击，另有3人是在鹅原湾之战中阵亡的。胡吉克中尉在试图驾驶“岩堡”飞机从鹅原湾起飞时，被英军炮弹炸死，计入机组人员伤亡名单。阵亡人员的尸体，还有很多坠入大海的飞行员的遗骸，都没能找回。死于福克兰地面战的那些人，就一直长眠于岛上了。
英国人在战后循着蛛丝马迹找到了大多数战地墓穴，并提议将遗体交还给阿根廷的家属安葬，但阿根廷政府却断然拒绝，声称福克兰是阿根廷领土，尸体理应就地安葬。于年4月2日死在政府大楼的佩德罗·加奇诺，是唯一一个死后遗体被带回国内的阿根廷军人。英国人在达尔文建造了一个公墓，将余具遗体迁葬到了那里。这个数字占阿根廷已知阵亡人员总数的90%以上。不过这些尸体中能被辨认出身份的不到具，无名尸骸中为数最多的是陆军人员，因为他们没有可靠的身份牌。
阿根廷的物资损失更是令人瞠目结舌。1艘巡洋舰、1艘潜艇、3艘运输舰和1艘拖网渔船“一角鲸”号，这些舰船要么沉没，要么因其他原因而损失；还有3艘小船被丢在了福克兰，成为英国人的战利品。飞机损失同样严重，总计75架固定翼飞机和25架直升机。英方因各类原因而损失的飞机一共有34架——24架直升机、10架“鹞”式战机。45架固定翼飞机是在升空作战时损失的，其中有24架被“海鹞”击落，其余的是其他因素导致。被派到福克兰的59架地面攻击机和直升机中，仅空军的2架“支奴干”和海军的马基得以返回本土。
阿根廷陆军的物资损失可以简单地一笔带过。除了士兵们战后又穿着回家的衣服外，运到福克兰的其余物资几乎都损失殆尽。3个旅的情况半斤八两，所有的单兵武器和各类装备都没了。
不管是在政治上还是在军事上，阿根廷的努力全都付诸东流。军政府低估了英国的反应，也错判了美国和其他大多数国家的态度。每个人都清楚地记得阿根廷声称对福克兰拥有主权，但出兵动武却没得到多少国家支持。除了几个南美邻国外，给予积极援助的仅有利比亚。
阿根廷军确实很卖力，不过和其对手相比远为逊色，战力明显不在一个档次。打响开局之战的海军，在“贝尔格拉诺将军”号战沉后，便完全放弃了积极进攻的战斗意图，整个舰队苟且偷安，灰溜溜地自囿在本土沿海海域。陆战队和地面部队在摇晃山一战打得不错，尽管大多数对战仅靠一个排的兵力和陆军的支援。被派到福克兰的海航部队的马基飞机和“涡轮导师”飞机，以及从航母上调派到本土机场的为数不多的老式“天鹰”，都远不能和英军的防御武器相比。虽说那天“天鹰”飞行员击沉“热心”号护卫舰，赢得一次胜利，但代价实在过大，中队实力大损，以至于到了需要他们展现反舰技能的时候无机可派。唯一一支可以算得上取得绝对胜利的海军单位是“超军旗”中队，他们充分利用手里数量有限的飞鱼导弹，击沉2艘英舰。从中可以得出一个教训：要想发动现代化战争，手里先得有现代化武器。
阿根廷海军“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰
另一个出了大力的军种是空军。阿根廷飞行员所表现出来的大无畏精神永远值得敬佩，但如果用历史的眼光加以评判，那么还是要更多地考虑到，搭上这么多飞行员的性命的这种蛮勇行为到底成效如何。事实上，阿根廷飞行员战时管理体制隐藏着太多的失策。在这里，我们不妨通过不同的作战方式来加以评析。阿根廷起初想要维持空防优势，但在年5月1日真正开战的这天，“幻影”和“匕首”在与“海鹞”的对抗中铩羽而归，于是阿根廷只能放弃这一打算，之后也没有再认真考虑过夺回制空权。这使战斗轰炸机部队只能冒着巨大风险去执行反舰攻击任务。
这段时间反舰攻击作战非常频繁，吸引了大量的外界宣传，不过阿根廷军所采用的战术——超低空接敌方式，实际上并不可取，扔了那么多的炸弹都没能爆炸。参与反舰攻击的“天鹰”和“匕首”，前前后后超过架次，其中大约有架次抵达目标水域。据统计，一共有16架飞机，投下25枚炸弹，击中14艘英舰（9艘战舰、4艘登陆舰、1艘登陆艇）；不过25枚炸弹中仅有11枚被正常投放，碰撞后成功爆炸。唯一一艘被空军完全炸沉的英舰是“考文垂”号，另外还有1枚炸弹干掉了“热心”号；“羚羊”号上的那几枚炸弹并没有爆炸，只是英国人拆弹失败，结果把舰给搞沉了。
在其他几类行动中，阿根廷军打过的唯一一次“胜仗”是“堪培拉”的那次高空轰炸行动，攻击的是那艘保持中立的“大力神”号超级油轮；而“堪培拉”对英军地面阵地发起的几次夜袭，造成的人员和设备损失微乎其微。派到福克兰遂行对地攻击的24架“岩堡”飞机也好不到哪儿去，2名飞行员身亡，飞机也全部损失，仅仅在鹅原湾之战中打下1架“侦察兵”直升机。空军唯一一次取得成功的行动，理应归功于第1空运组，尤其是该单位的“大力神”机组成员，在执行任务的过程中他们始终发挥稳定，顺利完成了空运和加油任务，还执行了几次收获颇丰的空中侦察。不过阿根廷方面的自我评价也很中肯，之所以空军的战斗力难以施展，是因为诸多空中行动只能从较远的本土基地发起，而且大多数情况下空军都是在用自己所不擅长的方式作战，也没有进行充分准备。再者，假如英军特混编队中没有编入“海鹞”这种在马岛战争中最为关键的飞机，空战的结果可能就大不相同。
可是到最后，最重的担子还是落在了福克兰的陆军肩上。想想那些指挥官也确实可怜，而那些普通士兵更是值得同情，就这么孤立无援地被扔在了一个个小岛上，一轮接一轮地和敌人厮杀，到头来还得吞下战败投降的苦果。阿根廷国内的公众舆论，很少顾及这些远在天边的陆军战士，也没人对他们表达同情。当战舰和飞机返回港口或者基地时，那些冻馁交加的士兵还得守着那些荒凉的岛上山头。只要英军在海岸站稳脚跟，阿根廷士兵就再也没有机会击败对手。阿根廷军或许没有接受过良好的训练，装备水平也不行，但他们是带着一种勇毅与荣誉在战斗，而且也没有对平民滥施淫威。
加尔铁里的军政府倒台了，取而代之的是一个新的军事集团。已退役的将军列纳尔多·B.维格诺内（ReynaldoB.Bignone）当选总统，不过这也只是权宜之计。这场战争让阿根廷的军人政治走到尽头，民主政府得以重新上台。
本文摘自《马岛战争：阿根廷为福克兰群岛而战》
