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马岛战争让阿根廷的军人政治走到尽头战争 [复制链接]

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著:[英]马丁米德尔布鲁克(MartinMiddlebrook)

译:俞敏

年6月14日,随着梅南德兹(马岛陆海空*指挥官)大笔匆匆一挥,潦草地在投降书上签了名,算是代表全*投降。马岛战争,这场决定福克兰群岛主权归属问题的传奇战争,总算是画上了一个句号。

福克兰战争中,被俘虏的阿根廷现役*人总数刚好超过人。但是有人再也没能回家,这就是那些阵亡的阿根廷将士。他们来自不同的部队,具体情况可参见下文列表:

士官等人,包括所有非现役职业*人。在“贝尔格拉诺将*”号上丧生的2名民间人士,则被归入“商船队等”。名新兵中,有人是届的,54人是届的,10人来自较早的几届,属于推迟服役。阵亡的英*总数为人,其中包括3名在福克兰岛被炮弹炸死的当地居民。

从*种对比来看,双方最大的损失都集中在海上。“贝尔格拉诺将*”号上死了个阿根廷人,“埃斯塔多斯岛”号上死了21人,“阿尔弗雷兹·索布拉尔”号上死了8人,福克兰外海的“一角鲸”号、“伊瓜苏河”号和南乔治亚岛的“盖雷科”号、“圣菲”号上各死了1人,总共是人(英*轰炸福克兰各海港时死于海上和舰上的阿根廷士兵总数为人)。海*方面的其他阵亡者包括4名海航飞行员,以及从狐狸湾登陆的小股海*分遣队中被英*舰炮炸死的1名水手。

陆*、陆战队和国民宪兵队在地面战中有人阵亡:斯坦利的初期登陆中有1人,南乔治亚岛行动中有2人,福克兰一战中有人,负责搜索英*登陆部队的1架直升机坠毁造成8人丧生。英方地面战有82人战死。阿根廷在主要战役中的死亡人员可以分为以下几类:

步兵:人(包括陆战队)

炮兵:18人(11名高炮兵、7名野战炮兵)

特种兵:12人

工程兵:7人

直升机组:6人

其他:20人

损失最大的,显然还是那些直接面对英*进攻的部队:

第7团:36人(朗顿山和无线岭)

第12团:35人(鹅原湾)

第4团:23人(两姐妹高地和哈列特山)

第5陆战队:17人(摇晃山和工兵山)

阿根廷飞行员和其他各类机组成员阵亡总数为45人,其中41人来自空*,4人来自海航部队。英*飞行员中有4人战死,1人是在鹅原湾被地面高炮打死的,3人是因为飞行事故而坠机身亡的。这里所列举的双方死亡人数,未包括因直升机坠毁而身亡的人员;在这方面,英*的伤亡人数比阿根廷*多得多。阿根廷空*在福克兰地面战中也有14人战死,具体来说,应该是1名*官和10名士兵死于轰炸和炮击,另有3人是在鹅原湾之战中阵亡的。胡吉克中尉在试图驾驶“岩堡”飞机从鹅原湾起飞时,被英*炮弹炸死,计入机组人员伤亡名单。阵亡人员的尸体,还有很多坠入大海的飞行员的遗骸,都没能找回。死于福克兰地面战的那些人,就一直长眠于岛上了。

英国人在战后循着蛛丝马迹找到了大多数战地墓穴,并提议将遗体交还给阿根廷的家属安葬,但阿根廷*府却断然拒绝,声称福克兰是阿根廷领土,尸体理应就地安葬。于年4月2日死在*府大楼的佩德罗·加奇诺,是唯一一个死后遗体被带回国内的阿根廷*人。英国人在达尔文建造了一个公墓,将余具遗体迁葬到了那里。这个数字占阿根廷已知阵亡人员总数的90%以上。不过这些尸体中能被辨认出身份的不到具,无名尸骸中为数最多的是陆*人员,因为他们没有可靠的身份牌。

阿根廷的物资损失更是令人瞠目结舌。1艘巡洋舰、1艘潜艇、3艘运输舰和1艘拖网渔船“一角鲸”号,这些舰船要么沉没,要么因其他原因而损失;还有3艘小船被丢在了福克兰,成为英国人的战利品。飞机损失同样严重,总计75架固定翼飞机和25架直升机。英方因各类原因而损失的飞机一共有34架——24架直升机、10架“鹞”式战机。45架固定翼飞机是在升空作战时损失的,其中有24架被“海鹞”击落,其余的是其他因素导致。被派到福克兰的59架地面攻击机和直升机中,仅空*的2架“支奴干”和海*的马基得以返回本土。

阿根廷陆*的物资损失可以简单地一笔带过。除了士兵们战后又穿着回家的衣服外,运到福克兰的其余物资几乎都损失殆尽。3个旅的情况半斤八两,所有的单兵武器和各类装备都没了。

不管是在*治上还是在*事上,阿根廷的努力全都付诸东流。**府低估了英国的反应,也错判了美国和其他大多数国家的态度。每个人都清楚地记得阿根廷声称对福克兰拥有主权,但出兵动武却没得到多少国家支持。除了几个南美邻国外,给予积极援助的仅有利比亚。

阿根廷*确实很卖力,不过和其对手相比远为逊色,战力明显不在一个档次。打响开局之战的海*,在“贝尔格拉诺将*”号战沉后,便完全放弃了积极进攻的战斗意图,整个舰队苟且偷安,灰溜溜地自囿在本土沿海海域。陆战队和地面部队在摇晃山一战打得不错,尽管大多数对战仅靠一个排的兵力和陆*的支援。被派到福克兰的海航部队的马基飞机和“涡轮导师”飞机,以及从航母上调派到本土机场的为数不多的老式“天鹰”,都远不能和英*的防御武器相比。虽说那天“天鹰”飞行员击沉“热心”号护卫舰,赢得一次胜利,但代价实在过大,中队实力大损,以至于到了需要他们展现反舰技能的时候无机可派。唯一一支可以算得上取得绝对胜利的海*单位是“超*旗”中队,他们充分利用手里数量有限的飞鱼导弹,击沉2艘英舰。从中可以得出一个教训:要想发动现代化战争,手里先得有现代化武器。

阿根廷海*“贝尔格拉诺将*”号巡洋舰

另一个出了大力的*种是空*。阿根廷飞行员所表现出来的大无畏精神永远值得敬佩,但如果用历史的眼光加以评判,那么还是要更多地考虑到,搭上这么多飞行员的性命的这种蛮勇行为到底成效如何。事实上,阿根廷飞行员战时管理体制隐藏着太多的失策。在这里,我们不妨通过不同的作战方式来加以评析。阿根廷起初想要维持空防优势,但在年5月1日真正开战的这天,“幻影”和“匕首”在与“海鹞”的对抗中铩羽而归,于是阿根廷只能放弃这一打算,之后也没有再认真考虑过夺回制空权。这使战斗轰炸机部队只能冒着巨大风险去执行反舰攻击任务。

这段时间反舰攻击作战非常频繁,吸引了大量的外界宣传,不过阿根廷*所采用的战术——超低空接敌方式,实际上并不可取,扔了那么多的炸弹都没能爆炸。参与反舰攻击的“天鹰”和“匕首”,前前后后超过架次,其中大约有架次抵达目标水域。据统计,一共有16架飞机,投下25枚炸弹,击中14艘英舰(9艘战舰、4艘登陆舰、1艘登陆艇);不过25枚炸弹中仅有11枚被正常投放,碰撞后成功爆炸。唯一一艘被空*完全炸沉的英舰是“考文垂”号,另外还有1枚炸弹干掉了“热心”号;“羚羊”号上的那几枚炸弹并没有爆炸,只是英国人拆弹失败,结果把舰给搞沉了。

在其他几类行动中,阿根廷*打过的唯一一次“胜仗”是“堪培拉”的那次高空轰炸行动,攻击的是那艘保持中立的“大力神”号超级油轮;而“堪培拉”对英*地面阵地发起的几次夜袭,造成的人员和设备损失微乎其微。派到福克兰遂行对地攻击的24架“岩堡”飞机也好不到哪儿去,2名飞行员身亡,飞机也全部损失,仅仅在鹅原湾之战中打下1架“侦察兵”直升机。空*唯一一次取得成功的行动,理应归功于第1空运组,尤其是该单位的“大力神”机组成员,在执行任务的过程中他们始终发挥稳定,顺利完成了空运和加油任务,还执行了几次收获颇丰的空中侦察。不过阿根廷方面的自我评价也很中肯,之所以空*的战斗力难以施展,是因为诸多空中行动只能从较远的本土基地发起,而且大多数情况下空*都是在用自己所不擅长的方式作战,也没有进行充分准备。再者,假如英*特混编队中没有编入“海鹞”这种在马岛战争中最为关键的飞机,空战的结果可能就大不相同。

可是到最后,最重的担子还是落在了福克兰的陆*肩上。想想那些指挥官也确实可怜,而那些普通士兵更是值得同情,就这么孤立无援地被扔在了一个个小岛上,一轮接一轮地和敌人厮杀,到头来还得吞下战败投降的苦果。阿根廷国内的公众舆论,很少顾及这些远在天边的陆*战士,也没人对他们表达同情。当战舰和飞机返回港口或者基地时,那些冻馁交加的士兵还得守着那些荒凉的岛上山头。只要英*在海岸站稳脚跟,阿根廷士兵就再也没有机会击败对手。阿根廷*或许没有接受过良好的训练,装备水平也不行,但他们是带着一种勇毅与荣誉在战斗,而且也没有对平民滥施淫威。

加尔铁里的**府倒台了,取而代之的是一个新的*事集团。已退役的将*列纳尔多·B.维格诺内(ReynaldoB.Bignone)当选总统,不过这也只是权宜之计。这场战争让阿根廷的*人*治走到尽头,民主*府得以重新上台。

本文摘自《马岛战争:阿根廷为福克兰群岛而战》

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